De traditionele wiellagers voor auto's zijn samengesteld uit twee sets kegellagers of kogellagers.Het monteren, smeren, afdichten en afstellen van de speling van de lagers wordt allemaal uitgevoerd op de autoproductielijn.
De traditionele wiellagers voor auto's zijn samengesteld uit twee sets kegellagers of kogellagers.De montage, oliën, afdichting en afstelling van de speling van de lagers worden allemaal uitgevoerd op de autoproductielijn. Dit soort structuur maakt het moeilijk om in de autofabriek te monteren, hoge kosten, slechte betrouwbaarheid en wanneer de auto wordt onderhouden in het onderhoudspunt, het moet ook het lager reinigen, smeren en afstellen.